فایل شبیهسازی شده موتور EF7 گازسوز در GT-Power | طراحی دقیق و صحهگذاریشده
مدل شبیهسازی شده موتور EF7 گازسوز در نرمافزار GT-Power یک فایل حرفهای، مهندسیشده و کاملاً صحهگذاریشده است که بهطور ویژه برای تحلیل عملکرد این پیشرانه در شرایط سوخت گاز طبیعی (CNG) طراحی شده است.
این مدل شامل تمام اجزای کلیدی موتور از جمله سیلندرها، میلبادامک، سیستم احتراق گاز، مسیرهای ورودی و خروجی، سامانه خنککاری و سوخترسانی بوده و بهگونهای توسعه یافته که پاسخگوی نیازهای تحقیقاتی، آموزشی و صنعتی در زمینه شبیهسازی موتورهای گازسوز باشد.
⚙️ موتور EF7 گازسوز چیست؟
موتور EF7 گازسوز، نسخه دوگانهسوز و پیشرفته پیشرانه ملی EF7 است که بهطور اختصاصی برای استفاده از سوخت گاز طبیعی (CNG) طراحی و بهینهسازی شده است. این موتور چهار سیلندر خطی با حجم ۱۶۴۸ سیسی (۱.۷ لیتر) و فناوری DOHC (دو میلبادامک در بالا)، ساخت شرکت آلمانی FEV و به سفارش ایرانخودرو است.
نسخه گازسوز این موتور، به دلیل طراحی مهندسیشده و نسبت تراکم بالاتر، قابلیت عملکرد بهینه و پایدار با سوخت گاز را دارد. در این مدل، سیستم تزریق سوخت و زمانبندی احتراق بهگونهای تنظیم شدهاند که موتور در حالت استفاده از CNG، راندمان بالا، تولید آلایندگی پایین و مصرف سوخت بهینهای داشته باشد.
موتور EF7 گازسوز در خودروهایی مانند سمند EF7 دوگانهسوز، دنا و سورن ELX بهکار رفته و بهعنوان یکی از پیشرانههای کلیدی و استاندارد در ناوگان خودروهای دوگانهسوز ایران شناخته میشود.
ویژگیهای کلیدی:
حجم: ۱۶۴۸ سیسی
توان تولیدی در حالت گاز: حدود 100 اسب بخار
گشتاور: حدود ۱۵۵ نیوتنمتر
نسبت تراکم بالا برای افزایش بازدهی سوخت گاز
سیستم تزریق چندنقطهای
سامانه کنترل موتور بهینهسازیشده برای CNG
🛠️ درباره مدل شبیهسازی
مدل شبیهسازی شده موتور EF7 گازسوز در نرمافزار GT-Power، یک بازسازی دقیق و جامع از ساختار و عملکرد این پیشرانه است که تمامی اجزای کلیدی شامل سیلندرها، میلبادامکها، سیستمهای ورودی و خروجی، مسیرهای سوخترسانی مخصوص گاز طبیعی، فرآیند احتراق را در بر میگیرد.
این مدل با استفاده از دادههای واقعی و تاییدشده توسط شرکت ایرانخودرو و همچنین بر اساس ترکیب استاندارد سوخت CNG توزیعی در ایران، به گونهای طراحی شده است که بتواند رفتار دقیق دینامیکی، حرارتی و احتراقی موتور را شبیهسازی کند.
قابلیت ویرایش مدل در نسخههای ۲۰۱۹ و بالاتر GT-Power، امکان بهینهسازی و تحلیلهای تخصصی مصرف سوخت، آلایندگی و کالیبراسیون سیستمهای کنترل موتور را برای مهندسان و پژوهشگران فراهم میآورد.
طراحی دقیق اجزا با ابعاد واقعی
مدلسازی واکنش احتراق با استفاده از ترکیب واقعی سوخت گاز توزیعی در ایران
تنظیمات شرایط مرزی، راندمان حجمی، سیستم جریان هوا و تخلیه، احتراق، و خنککاری
قابلیت اجرای سناریوهای کاری مختلف برای تحلیل راندمان، مصرف، آلایندگی و کنترل موتور
🔬 سوخت گاز طبیعی
یکی از ویژگیهای برجسته این مدل، استفاده از ترکیب واقعی سوخت گاز طبیعی (CNG) مورد استفاده در ایران است. این ترکیب بر اساس دادههای معتبر و استانداردهای ملی استخراج شده و به دقت در مدل شبیهسازی لحاظ شده است.
ترکیب سوخت بر اساس دو مرجع معتبر انجام شده است:
گزارش رسمی مرکز تحقیقات خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران (ISIRI/1390)
مقاله ISI منتشر شده در International Journal of Exergy (2012) توسط Farzaneh-Gord et al.
بر اساس این مراجع، ترکیب سوخت شامل:
متان (CH₄): 87–92٪
اتان، پروپان، بوتان: < 8٪
نیتروژن، CO₂: 2–5٪
و خواص ترمودینامیکی آن با استفاده از معادله حالت AGA8-DC92 مدلسازی شده است.
این دقت در طراحی سوخت، باعث افزایش دقت تحلیل دما، فشار سیلندر، نسبت هوا به سوخت و رفتار احتراقی در شبیهسازی شده است.
💻 نرمافزار GT-Power چیست؟
نرمافزار GT-Power یکی از پیشرفتهترین و جامعترین ابزارهای شبیهسازی موتورهای احتراق داخلی است که توسط شرکت Gamma Technologies توسعه یافته است. این نرمافزار به مهندسان و پژوهشگران امکان میدهد تا با مدلسازی دقیق و چندفیزیکی اجزای مختلف موتور، رفتار دینامیکی جریان هوا و سوخت، فرآیند احتراق، انتقال حرارت، آکوستیک، و آلایندگی را در شرایط کاری متنوع شبیهسازی کنند.
GT-Power بهخصوص برای تحلیل و بهینهسازی موتورهای بنزینی، دیزلی و گازسوز طراحی شده و به دلیل دقت بالا، قابلیت مدلسازی حالتهای گذرا و تطابق نزدیک با دادههای واقعی صنعتی، یکی از محبوبترین و مورد اعتمادترین نرمافزارهای مهندسی در حوزه شبیهسازی موتور به شمار میرود.
مدل حاضر، کاملاً با نسخههای 2016 به بعد GT-Power سازگار است.
🎯 چرا باید از این مدل استفاده کنید؟
✅ دادههای واقعی و صحهگذاریشده توسط ایرانخودرو
✅ طراحی بر اساس ترکیب استاندارد سوخت CNG ایران
✅ مناسب برای توسعه و کالیبراسیون ECU
✅ قابل استفاده در تحلیل راندمان حرارتی، گشتاور، مصرف سوخت و آلایندگی
✅ ابزار آموزشی قدرتمند برای دانشجویان و پژوهشگران
📦 محتوای محصول
📁 فایل شبیهسازی GT-Power با پسوند
.gtw📄 فایل راهنمای فارسی برای اجرای مدل و معرفی اجزا
📊 خروجیهای شبیهسازی شامل توان، فشار، دما، AFR و آلایندگی
🖼 تصاویر ساختار درختی مدل و دیاگرامهای جریان و احتراق
🎓 کاربردهای مدل
مدل شبیهسازی شده موتور EF7 گازسوز در GT-Power، ابزاری قدرتمند و چندمنظوره است که کاربردهای گستردهای در حوزههای مختلف مهندسی و پژوهش دارد. از جمله مهمترین کاربردهای این مدل میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
🔧 توسعه و کالیبراسیون سیستمهای کنترل موتور (ECU)
📊 تحلیل مصرف سوخت، راندمان حرارتی و بهینهسازی عملکرد موتور
🏭 مطالعات صنعتی و تحقیقاتی در شرکتهای خودروسازی و مراکز R&D
🎓 استفاده در آموزش و پژوهش دانشگاهی برای دانشجویان کارشناسی ارشد و دکتری
🔬 بررسی و تحلیل آلایندگی و انتشار گازهای خروجی
📈 شبیهسازی شرایط مختلف کاری موتور از جمله تغییر سوخت، دما و فشار محیط
جمعبندی
مدل شبیهسازی شده موتور EF7 گازسوز در نرمافزار GT-Power، یک ابزار حرفهای و دقیق است که با بهرهگیری از دادههای معتبر شرکت ایرانخودرو و ترکیب واقعی سوخت CNG مصرفی در ایران طراحی شده است. این مدل، تمامی جزئیات ساختاری و عملکردی موتور را با دقت بالا بازسازی کرده و امکان تحلیلهای پیشرفته در زمینههای دینامیک سیالات، احتراق، انتقال حرارت و بهینهسازی مصرف سوخت را فراهم میسازد.
استفاده از این مدل به مهندسان، پژوهشگران و دانشجویان این امکان را میدهد تا با صرفهجویی در زمان و هزینههای آزمایشهای فیزیکی، شبیهسازیهای واقعی و قابل اعتماد انجام داده و در بهبود عملکرد، کاهش آلایندگی و توسعه سیستمهای کنترلی موثر باشند.
این محصول، انتخابی ایدهآل برای پروژههای صنعتی، تحقیقاتی و آموزشی است که میخواهد پایهای مستحکم و دقیق برای تحلیل و بهینهسازی موتورهای دوگانهسوز فراهم کند.
هنوز بررسیای ثبت نشده است.