دانلود مدل شبیهسازی موتور دیزلی فوسو ۴ سیلندر در GT‑Suite | صحهگذاری صنعتی + آموزش و پشتیبانی تخصصی
مدل آمادهٔ شبیهسازی موتور دیزلی فوسو ۴ سیلندر یک پروژهی کامل و علمی برای نرمافزار GT‑Suite / GT‑Power است که بر اساس دادههای واقعی آزمایشگاهی شرکت IPCO صحهگذاری (Validation) شده تا رفتار حرارتی و عملکردی موتور دقیقاً با نتایج واقعی اندازهگیریشده منطبق باشد.
این مدل امکان بازسازی همهی فرآیندهای موتور دیزلی شامل مکش، تراکم، احتراق، تخلیه، توربوشارژ و تزریق سوخت فشار بالا را با دقت صنعتی فراهم میکند؛ مناسب برای مهندسان، پژوهشگران و دانشجویان حوزهی خودرو و احتراق.
فایل پروژه بهصورت کامل و ساختاریافته همراه با یک آموزش ویدئویی اختصاصی ارائه میشود که مسیر اجرای مدل، تحلیل نتایج، تنظیم فشار تزریق، نسبت هوا‑سوخت و بهینهسازی راندمان را قدمبهقدم توضیح میدهد.
با خرید این محصول، از ۱۵ روز مشاوره تخصصی رایگان جهت تطبیق و توسعه مدل برای پروژههای خاص صنعتی یا دانشگاهی بهرهمند میشوید.
🔍 موتور دیزلی فوسو ۴ سیلندر
موتور Mitsubishi Fuso 4D34 / 4M40 از خانوادهی موتورهای میدیم دیوتی (Semi‑Heavy) میتسوبیشی است که در خودروهای سبک تجاری و کامیونتهای فوسو استفاده میشود. این موتور به سبب دوام بالا، مصرف سوخت مناسب و توان حرارتی بالا، یکی از گزینههای اصلی برای خودروهای فوسو، هیوندای پورتِر، و ایسوزو NPR در بازار ایران است.
مشخصات کلیدی صنعتی (بر پایه تست IPCO):
- بیشترین گشتاور در سطح دریا: 366.2 نیوتنمتر در 1750 rpm
- بیشترین توان خروجی: 104.4 کیلووات در 2800 rpm
- حداقل مصرف سوخت ویژه (BSFC): 200.65 گرم بر کیلووات ساعت در 1750 rpm
- بیشینه فشار ریل سوخت (Common Rail): 1800 بار در فوللود 2800 rpm
- بیشینه فشار بوست توربوشارژ: 250 kPa (مطلق)
- بیشینه دمای گاز خروجی: 618 درجه سانتیگراد
- محدوده نسبت هوا به سوخت: 1.15 تا 3.45 در شرایط مختلف بار
این دادهها بهصورت مستقیم از آزمایشهای واقعی در حالت Full‑Load در ارتفاع تهران و در سطح دریا استخراج شدهاند و پایهی صحهگذاری مدل هستند.
💻 نرمافزار GT‑Suite چیست
نرمافزار GT‑Suite محصول شرکت آمریکایی Gamma Technologies است و به عنوان یکی از ابزارهای حرفهای مهندسی برای شبیهسازی و تحلیل موتورهای احتراق داخلی شناخته میشود. این نرمافزار به مهندسان اجازه میدهد عملکرد موتور را بهصورت کامل، از جریان هوا تا احتراق و خروج دود، در محیطی مجازی مدلسازی و بررسی کنند. قابلیتهای قدرتمند GT‑Suite شامل تحلیل فشار داخل سیلندر، بازده حجمی، مصرف سوخت، رفتار توربوشارژر و تزریق سوخت با سیستم Common Rail است که آن را به انتخاب اصلی خودروسازان بزرگ جهان تبدیل کرده است.
در مدل شبیهسازی موتور دیزلی فوسو، از GT‑Suite برای صحهگذاری دادههای واقعی آزمایش IPCO استفاده شده تا پارامترهایی مانند فشار، دما و گشتاور موتور با شرایط عملی تطبیق داشته باشند. نتیجه، یک مدل علمی و دقیق است که امکان توسعه، بهینهسازی و پژوهش صنعتی را بدون نیاز به تجهیزات آزمایشگاهی واقعی فراهم میکند.
🎯 مناسب برای
- دانشجویان رشتههای مهندسی مکانیک، خودرو و انرژی
- پژوهشگران حوزهی احتراق موتورهای دیزلی و انتقال حرارت
- مهندسان شبیهسازی، طراحی سیستم سوخت و توربوشارژ
- تیمهای صنعتی فعال در توسعه موتورهای سبک تجاری و آموزشی
⚠️ نکته مهم
این مدل نسخهی قابل ویرایش است و میتوانید آن را برای سوختهای جایگزین (B20، CNG، LPG)، شرایط آبوهوای خاص یا تحلیل عملکرد توربوشارژرها تغییر دهید.
تمامی نتایج قابل بازتولید و قابل اتصال به MATLAB/Simulink برای پروژههای کنترلی هستند.
✅ با این محصول، بدون نیاز به تجهیزات آزمایشگاهی گرانقیمت، به یک مدل معتبر و آمادهی استفاده از موتور دیزلی فوسو دسترسی دارید که میتواند پروژههای صنعتی، آموزشی و پژوهشی شما را سریعتر، دقیقتر و مقرونبهصرفهتر کند.
📌 جمعبندی
مدل شبیهسازی موتور دیزلی فوسو چهار سیلندر در نرمافزار GT‑Suite یک بستهی فنی کامل و صحهگذاریشده بر پایهی دادههای واقعی آزمایشگاه IPCO است. این مدل با دقت صنعتی طراحی شده تا تمامی رفتارهای احتراق، تزریق، توربوشارژ و راندمان موتور فوسو را در شرایط مختلف بازتولید کند. با استفاده از آن، پژوهشگر یا مهندس میتواند تحلیل عملکرد، مصرف سوخت و راندمان را در محیطی مجازی انجام دهد و حتی مدل را برای سوختهای جایگزین یا شرایط اقلیمی دلخواه توسعه دهد.
در مجموع، این محصول یک ابزار معتبر، آمادهبهکار و قابل اعتماد برای پروژههای تحقیقاتی، دانشگاهی و صنعتی در حوزهی طراحی و بهینهسازی موتورهای دیزلی تجاری است — ترکیبی از دانش واقعی تست میدانی و قدرت نرمافزار GT‑Suite در سطح جهانی.
هنوز بررسیای ثبت نشده است.