آموزش پروژه‌محور شبیه‌سازی موتور TU5 هیدروژن‌سوز در GT‑POWER

🚗 آموزش پروژه‌محور شبیه‌سازی موتور هیدروژن‌سوز TU5 در نرم‌افزار GT‑POWER | همراه آموزش ویدئویی و پشتیبانی تخصصی

این بسته آموزشی یک دوره‌ی کاربردی و تخصصی برای یادگیری تبدیل یک موتور TU5 بنزینی به موتور هیدروژن‌سوز در محیط نرم‌افزار GT‑POWER است.
تمرکز این آموزش صرفاً بر تغییر نوع سوخت، انجام تنظیمات احتراقی، و تحلیل نتایج خروجی مانند توان، گشتاور، NOx، AFR و BSFC است.

⚠️ توجه: مدل پایه‌ی موتور TU5 در این آموزش ارائه نمی‌شود. کاربران باید این مدل را از منابع دیگر (یا از سایت سافت‌کمک) تهیه کرده و در آموزش استفاده کنند.

🔧 نرم‌افزار GT‑POWER چیست و چرا برای شبیه‌سازی موتور استفاده می‌شود؟

نرم‌افزار GT‑POWER چیست؟

GT‑POWER یک نرم‌افزار مهندسی پیشرفته و پرکاربرد در حوزه طراحی و شبیه‌سازی موتورهای درون‌سوز (ICE) است که توسط شرکت Gamma Technologies توسعه یافته. این نرم‌افزار به عنوان استاندارد صنعتی جهانی در شبیه‌سازی موتور شناخته می‌شود و در شرکت‌هایی مانند Ford، BMW، Toyota، AVL و بسیاری از دانشگاه‌ها و مراکز پژوهشی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

چرا GT‑POWER بهترین انتخاب برای شبیه‌سازی موتور است؟

GT‑POWER به مهندسان و پژوهشگران این امکان را می‌دهد که اجزای موتور را به‌صورت پارامتریک مدل‌سازی کرده و عملکرد آن را در شرایط کاری مختلف تحلیل کنند. شما می‌توانید موارد زیر را در این محیط پیاده‌سازی و بررسی کنید:

• طراحی سیلندر، پیستون، میل‌لنگ، سوپاپ‌ها و سیستم‌های ورودی/خروجی

• تعریف و تحلیل انواع فرآیندهای احتراق (بنزین، گاز، هیدروژن و…)

• بررسی دمای سیلندر، فشار درون محفظه، AFR، توان، گشتاور، Knock و آلاینده‌ها

• ارزیابی عملکرد توربوشارژر، EGR، کاتالیست، و سیستم‌های خنک‌کاری

• تولید خروجی‌های گرافیکی، گزارش‌های عددی، و اتصال به نرم‌افزارهایی مانند MATLAB و Excel

GT‑POWER در پروژه ما چه نقشی دارد؟

در این آموزش، شما با استفاده از نرم‌افزار GT‑POWER، یاد می‌گیرید که چگونه یک موتور TU5 بنزینی را به‌صورت دقیق به نسخه هیدروژن‌سوز تبدیل کنید. تمرکز آموزش روی:

• تعریف مشخصات سوخت هیدروژن

• تغییر تنظیمات احتراقی

• و تحلیل کامل نتایج خروجی موتور در شرایط واقعی

است.

GT‑POWER به شما امکان می‌دهد تا بدون نیاز به ساخت فیزیکی موتور، عملکرد آن را در شرایط مختلف بار، دما، سرعت و سوخت بررسی کرده و بهینه‌سازی کنید — چیزی که برای پایان‌نامه، پروژه صنعتی یا مقاله علمی ضروری است.

🔧 موتور TU5 | پایه‌ای مناسب برای پروژه‌های شبیه‌سازی

موتور TU5 برای شبیه‌سازی

موتور TU5 یکی از پرکاربردترین و شناخته‌شده‌ترین موتورهای چهارسیلندر خطی است که در بسیاری از خودروهای تولید داخل، از جمله پژو 206، 405 SLX، پارس TU5 و رانا مورد استفاده قرار گرفته. این موتور با مشخصاتی مانند ۱۶ سوپاپ، حجم ۱.۶ لیتر و ساختار DOHC، از نظر طراحی و مستندات، بستر بسیار مناسبی برای مدل‌سازی و شبیه‌سازی آموزشی و صنعتی است.

چرا TU5 برای پروژه‌های شبیه‌سازی انتخاب خوبی است؟

• مستندات فنی، نمودارها و پارامترهای عملکردی آن به‌راحتی در دسترس است

• ساختار نسبتاً ساده اما واقع‌گرایانه دارد

• هم برای مدل‌سازی در محیط GT‑POWER و هم برای تحلیل در پایان‌نامه‌ها یا مقالات علمی قابل استفاده است

• امکان تبدیل به سوخت‌های جایگزین مانند گاز طبیعی، LPG یا هیدروژن را دارد

در این آموزش، شما فرض می‌کنید که مدل پایه موتور TU5 را از قبل تهیه کرده‌اید، و تمرکزتان را بر تبدیل این موتور به نسخه هیدروژن‌سوز و تحلیل آن در نرم‌افزار GT‑POWER می‌گذارید.

🔋 موتور هیدروژن‌سوز چیست و چه نقشی در آینده حمل‌ونقل و شبیه‌سازی دارد؟

موتور هیدروژن‌سوز (Hydrogen Internal Combustion Engine – H₂ ICE) نوعی موتور احتراق داخلی است که به‌جای سوخت‌های فسیلی مانند بنزین یا گازوئیل، از گاز هیدروژن استفاده می‌کند.
این نوع موتور ساختار پایه‌ی خود را از موتورهای معمولی حفظ می‌کند (پیستون، سیلندر، میل‌لنگ و…)، اما به دلیل خواص متفاوت سوخت هیدروژن، بهینه‌سازی‌هایی در طراحی احتراق و سیستم پاشش نیاز دارد.

✳️ چرا موتور هیدروژن‌سوز اهمیت دارد؟

با افزایش بحران‌های زیست‌محیطی و نیاز به انرژی‌های پاک، موتورهای هیدروژن‌سوز به‌عنوان یکی از گزینه‌های عملی برای دوران گذار به حمل‌ونقل سبز مطرح شده‌اند.
برخی ویژگی‌های مهم این موتورها:

• عدم تولید گاز گلخانه‌ای (CO₂)

• تنها خروجی واقعی: بخار آب

• قابلیت پیاده‌سازی روی پلتفرم‌های فعلی (برخلاف Fuel Cell که نیاز به ساختار جدید دارد)

• هزینه پایین‌تر توسعه در مقایسه با پیشرانه‌های برقی کامل

• مناسب برای کاربری‌های صنعتی، خودروهای سنگین، و مناطق کم‌زیرساخت

⚙️ موتور هیدروژن‌سوز در GT‑POWER

در دنیای مهندسی و شبیه‌سازی، موتورهای هیدروژن‌سوز فرصت بسیار خوبی برای تحلیل رفتارهای پیشرفته احتراقی فراهم می‌کنند. در نرم‌افزار GT‑POWER، شما می‌توانید:

• خواص سوخت هیدروژن را تعریف کنید (LHV، دمای خوداحتراقی، سرعت شعله)

• سیستم پاشش در منیفولد یا تزریق مستقیم را طراحی کنید

• نسبت هوا به سوخت (AFR) و زمان جرقه را تنظیم و بهینه‌سازی کنید

• میزان تولید NOx و عملکرد حرارتی موتور را تحلیل کنید

• مدل را با موتورهای بنزینی مقایسه و گزارش خروجی تهیه کنید

در این آموزش، شما با تمام مراحل تبدیل یک موتور TU5 به نسخه هیدروژن‌سوز در GT‑POWER آشنا خواهید شد — از تعریف سوخت تا بررسی گشتاور، توان، BSFC، AFR و NOx.
این تجربه نه‌تنها برای یادگیری نرم‌افزار مفید است، بلکه گامی مهم برای ورود به حوزه طراحی موتورهای آینده نیز محسوب می‌شود.

📘 در این آموزش چه مواردی یاد می‌گیرید؟

✅ استفاده از مدل آماده موتور TU5 (تهیه‌شده توسط کاربر)
✅ تعریف سوخت هیدروژن و خواص فیزیکی و شیمیایی آن در GT‑POWER
✅ طراحی سیستم پاشش PFI با فشار مناسب (۵ تا ۷ بار)
✅ تنظیم پارامترهای AFR، Spark Timing، فشار ورودی، دمای احتراق
✅ تحلیل خروجی‌ها: گشتاور، توان، BSFC، دمای سیلندر و NOx
✅ مقایسه رفتار موتور در حالت بنزینی و هیدروژنی
✅ استخراج نتایج برای پایان‌نامه، مقاله یا ارائه صنعتی

✅ ویژگی‌های محصول:

🎥 آموزش تصویری کامل و پروژه‌محور (۲ ساعت)
📘 فایل PDF راهنما با جدول‌ها و تنظیمات
📊 نمودارهای خروجی قابل استفاده در گزارش و پایان‌نامه
💬 پشتیبانی تخصصی ۱۵ روزه پس از خرید
🚫 بدون مدل پایه TU5 – کاربر باید آن را جداگانه تهیه کند
📈 مناسب برای پایان‌نامه، مقاله علمی و پروژه‌های صنعتی

📦 محتوای این محصول:

• 🎬 ویدئو آموزشی با کیفیت بالا (Full HD)

• 📘 جزوه PDF شامل تنظیمات احتراق هیدروژن

• 📊 نمودارهای خروجی فنی (NOx، AFR، Torque، BSFC)

• 💬 پشتیبانی فنی تا ۱۵ روز پس از خرید

🎓 مناسب برای:

👨‍🎓 دانشجویان ارشد و دکتری مهندسی مکانیک، خودرو، انرژی
🔬 پژوهشگران حوزه احتراق پاک و سوخت‌های جایگزین
🛠 مهندسان و علاقه‌مندان به GT‑SUITE و GT‑POWER
📚 فعالان حوزه انرژی سبز و حمل‌ونقل پایدار

⚠️ نکته مهم:

این آموزش شامل مدل‌سازی کامل موتور TU5 از ابتدا نیست.
برای استفاده از این دوره، باید مدل آماده موتور TU5 را از پیش تهیه کرده باشید. هدف دوره، آموزش دقیق تبدیل این مدل به نسخه هیدروژن‌سوز و تحلیل خروجی‌ها است.

✅ جمع‌بندی:

این آموزش پروژه‌محور، راهنمایی دقیق و کاربردی برای شبیه‌سازی یک موتور TU5 هیدروژن‌سوز در نرم‌افزار GT‑POWER ارائه می‌دهد. بدون ورود به جزئیات مدل‌سازی کامل موتور، تمرکز اصلی دوره بر تغییر نوع سوخت، تنظیم شرایط احتراقی متناسب با هیدروژن و تحلیل خروجی‌هایی مانند AFR، توان، گشتاور، دمای سیلندر و آلاینده‌هاست. این آموزش برای کسانی طراحی شده که مدل پایه TU5 را از قبل دارند یا می‌توانند تهیه کنند و می‌خواهند با تمرکز بر تغییر سوخت و تحلیل عملکرد، به درک عمیق‌تری از رفتار موتورهای پاک برسند.

دوره حاضر برای دانشجویان، پژوهشگران، مهندسان و علاقه‌مندان به حوزه موتورهای جایگزین و انرژی پاک یک مسیر عملی و واقعی فراهم می‌کند. با توجه به روند جهانی حذف سوخت‌های فسیلی و نیاز به توسعه فناوری‌های کم‌آلاینده، تسلط بر شبیه‌سازی موتورهای هیدروژن‌سوز در ابزارهای صنعتی مانند GT‑POWER می‌تواند نه‌تنها در پروژه‌های دانشگاهی، بلکه در فعالیت‌های صنعتی و تحقیقاتی نیز نقش کلیدی ایفا کند.